- 聯(lián)系人：許經(jīng)理
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國(guó)茂減速機(jī)：減速機(jī)的前景需求巨大
減速機(jī)是我國(guó)基礎(chǔ)裝備行業(yè)之一，應(yīng)用相當(dāng)廣泛，在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。
減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。
減速機(jī)的下游應(yīng)用主要包括起重運(yùn)輸、水泥建材、重型礦山、航空航用、機(jī)器人等，可以說，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡。一般來說，通用工業(yè)機(jī)器人需要4～6個(gè)減速器，以RV減速機(jī)為主，諧波減速器較少。即便按少的4個(gè)減速器計(jì)算，市場(chǎng)規(guī)模依舊可觀。何況當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域方興未艾，銷量節(jié)節(jié)攀升，對(duì)減速器潛在需求巨大。
減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人中核心的功能部件，主要應(yīng)用在機(jī)器人“關(guān)節(jié)”上，減速機(jī)可以讓機(jī)器人的“關(guān)節(jié)”更加柔性、多變、靈活。在整個(gè)機(jī)器人制造成本中占到33%～38%。隨著工業(yè)機(jī)器人銷量增長(zhǎng)，對(duì)機(jī)器人減速機(jī)實(shí)際需求將迎來快速攀升。
數(shù)據(jù)顯示，2015年，工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)需求量為40.33萬臺(tái)，需求規(guī)模達(dá)到44.77億元。按照工業(yè)機(jī)器人銷量及保有量增長(zhǎng)情況，預(yù)計(jì)到2025年，工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)需求量達(dá)到105萬臺(tái)，需求規(guī)模則在77億元左右。
隨著技術(shù)的進(jìn)步，工業(yè)機(jī)器人會(huì)趨于小型化，對(duì)減速機(jī)的需求量會(huì)有一定下滑。同時(shí)，機(jī)器人減速機(jī)需求結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生改變，諧波減速器比重有望提升。
整體來看，機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)前景可期，潛在需求規(guī)模巨大。放眼全球，機(jī)器人減速機(jī)市場(chǎng)都被日本企業(yè)所壟斷，其他中國(guó)實(shí)力有限。
國(guó)茂減速機(jī)主要產(chǎn)品有：擺線針輪減速機(jī)、硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)、ZQ中硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)、G系列減速電機(jī)、DBY、DCY系列圓錐圓柱齒輪減速器、GMC系列緊湊型通用減速器、GM斜齒輪和錐齒輪-斜齒輪減速器、ZLYJ系列擠出機(jī)專用硬齒面減速機(jī)、PV系列通用齒輪箱、GX系列模塊化行星減速器、zly、zdy、zsy系列硬齒面減速機(jī)。