- 聯(lián)系人：許經(jīng)理
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鑄造起重機主升降行星減速機的優(yōu)缺點
鑄造起重機是煉鋼廠生產(chǎn)線上的關鍵設備，而其主起升減速機又是鑄造起重機的“心臟”部分，其主要特點是：
1.作業(yè)率高，擔負著吊運鐵水包、鋼水包的重任，若出現(xiàn)故障將直接影響生產(chǎn)；
2.工作環(huán)境惡劣，尤其是吊運鐵水包的鑄造起重機在兌鐵水時直接受到爐口火焰烘烤；
3.安全性能要求高，在吊運高溫液態(tài)鋼水（鐵水）過程中，若出現(xiàn)齒輪、軸承或軸損壞等情況，將引起鋼包傾斜或鋼包墜落，事故后果不堪設想，整個煉鋼生產(chǎn)線都將處于癱瘓狀態(tài)。因此減速機的安全性、可靠性、使用性能要求很高。
行星減速機結構的主起升減速機的結構：
行星減速機結構的主起升減速機的優(yōu)點：
1.運行方案優(yōu)化。這種機構由兩臺電機驅動一臺行星減速機，通過行星減速機驅動兩臺次級減速機，當其中任何一臺電機驅動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，只要故障一側的制動器抱閘，另一臺電機就可以1/2的額定速度連續(xù)長時間運行，而且不會超負荷。
2.制造、安裝方便，工藝成熟。減速機與小車架之間采用底座式聯(lián)接或三點支撐，小車架受力變形與小車架相對獨立，不需要兩者一同整體熱處理、一同整體加工，工藝是成熟、可靠的，不承擔任何制造質量的風險。
3.檢修方便。每個減速機的傳動比，中心距和外形尺寸都屬于減速機的范圍，其尺寸小、重量輕、維護方便。
行星減速機結構的主起升減速機的缺點：
1.結構部件多，環(huán)節(jié)多，安全隱患相應增多。由于行星減速機比普通減速機多一個自由度，傳動環(huán)節(jié)多，當某一側傳動鏈在行星減速機到卷筒之間任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)失效時，行星減速機高速軸上的制動器都不能制動住往下墜的鋼包，從而導致事故發(fā)生。為此，在主起升機構的低速軸（每個卷筒端部）加裝安全制動器，相應增加了安全制動器的電氣檢測裝置。當檢測到故障信號時，安全制動器上閘，以保證鋼包不墜落或傾斜不會過大。
2.由于行星減速機轉速高，鑄造起重機長期在高溫環(huán)境中工作，使行星減速機潤滑油的溫升很大。為了解決這個問題，必須在減速機外部加裝潤滑油強制循環(huán)降溫的裝置，但循環(huán)降溫設備體積較大，效果不理想，且造成上部小車檢修空間狹小。
3.行星減速機設計、制造難度大。